Безоблачно
Jun. 20th, 2010 11:36 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kibirovЯ, кажется, становлюсь аддиктом полётов - медленно, но верно.
Процесс абсолютно завораживающий, каждый раз разный, всегда дающий чуточку адреналина на посадке - лёгкое эхо былой авиафобии, ничуть не беспокоящее и не омрачающее общее счастье от полёта.
Счастье начинается уже в аэропорту - красивые тяжёлые машины, загляденье, взлетают, садятся - нереальное зрелище, если вдуматься - много тонн железа грациозно отрывается от земли и летит чёрт знает куда. И даже стоящие на поле аппараты, разрисованные цветами и логотипами различных авиакомпаний - невозможно хороши, глаз не оторвать - всё время вспоминается чья-то крылатая (да!) фраза о том, что некрасивые самолёты не летают.
Сейчас подъезжал на маршрутке к астраханскому аэропорту - подумал: упс, точно в это время два дня назад приземлялся - со стороны Волги, с запада заходил самолёт - он же сейчас тоже прилетит, наверно?
Посмотрел вправо-вверх - и точно, вот он, А-320, перелетел через Волгу, опускается над дачами, мягко и медленно, как будто там не аэродинамика уже работает, а антигравитация. А я еду ему навстречу и через часок меня пустят внутрь этой штуки.
Пустили, я сел, мы разбежались - и самолёт, сделав шикарный поворот и показав мне весь город, полетел обратно через Волгу, в сторону подстепных ильменей, чтоб где-то там дальше слегка свернуть и двинуться на север, к Москве. Да, теперь, когда меня спрашивают на стойке, где я хочу сидеть - всегда прошусь к окошку )
Из окошка сегодня вид был фантастически детальный - на всём пути от Астрахани до Москвы погода безоблачная, совсем-совсем! - и с наших невероятных 10 километров всю дорогу можно было смотреть, как внизу кто-то медленно скроллит гугльмаповскую карту, постепенно пододвигая тебя к нужной точке.
Над нужной точкой мы чуток покружили - вот тут я немножечко ещё нервничаю, когда уже человечков на земле видно, а самолёт виражи закладывает и крылом то одним, то другим в небо упирается - и в процессе кружения видели, как под нами со взлётки оторвался другой самолётик и понёсся вдаль, как это там у Цоя - "оставляя земле лишь тень". Тень неохотно, но всё-таки отстаёт от хозяина и потихонечку мельчает. Кажется, это был другой терминал Шереметьево, т.к. после ещё нескольких виражей мы оказались где-то ещё, откуда, как и два дня назад при взлёте, было отлично видно Москву с её высотками, бизнес-центром и телебашней.
Изнутри процесс посадки всё-таки не столь величественен, как снаружи - сбавивший скорость и выпустивший шасси аппарат в любом случае потряхивает, и, хотя я ещё ни разу не ощутил на себе пользу от застёгнутых ремней - подозреваю, что пристегнуть их просят не зря. Ну и наконец - хэппи-энд, толчок о бетон, рёв чего-то там, что тормозит самолёт - и непременные аплодисменты - всё, кода, занавес, до новых встреч. Встречи ещё будут, будут! А пока, чтоб скоротать время до следующего полёта, пойду поищу, нет ли в сети авиа-маршрутов - очень уж интересно глянуть на траекторию и сравнить вид из окошка с гуглевской картой )
Процесс абсолютно завораживающий, каждый раз разный, всегда дающий чуточку адреналина на посадке - лёгкое эхо былой авиафобии, ничуть не беспокоящее и не омрачающее общее счастье от полёта.
Счастье начинается уже в аэропорту - красивые тяжёлые машины, загляденье, взлетают, садятся - нереальное зрелище, если вдуматься - много тонн железа грациозно отрывается от земли и летит чёрт знает куда. И даже стоящие на поле аппараты, разрисованные цветами и логотипами различных авиакомпаний - невозможно хороши, глаз не оторвать - всё время вспоминается чья-то крылатая (да!) фраза о том, что некрасивые самолёты не летают.
Сейчас подъезжал на маршрутке к астраханскому аэропорту - подумал: упс, точно в это время два дня назад приземлялся - со стороны Волги, с запада заходил самолёт - он же сейчас тоже прилетит, наверно?
Посмотрел вправо-вверх - и точно, вот он, А-320, перелетел через Волгу, опускается над дачами, мягко и медленно, как будто там не аэродинамика уже работает, а антигравитация. А я еду ему навстречу и через часок меня пустят внутрь этой штуки.
Пустили, я сел, мы разбежались - и самолёт, сделав шикарный поворот и показав мне весь город, полетел обратно через Волгу, в сторону подстепных ильменей, чтоб где-то там дальше слегка свернуть и двинуться на север, к Москве. Да, теперь, когда меня спрашивают на стойке, где я хочу сидеть - всегда прошусь к окошку )
Из окошка сегодня вид был фантастически детальный - на всём пути от Астрахани до Москвы погода безоблачная, совсем-совсем! - и с наших невероятных 10 километров всю дорогу можно было смотреть, как внизу кто-то медленно скроллит гугльмаповскую карту, постепенно пододвигая тебя к нужной точке.
Над нужной точкой мы чуток покружили - вот тут я немножечко ещё нервничаю, когда уже человечков на земле видно, а самолёт виражи закладывает и крылом то одним, то другим в небо упирается - и в процессе кружения видели, как под нами со взлётки оторвался другой самолётик и понёсся вдаль, как это там у Цоя - "оставляя земле лишь тень". Тень неохотно, но всё-таки отстаёт от хозяина и потихонечку мельчает. Кажется, это был другой терминал Шереметьево, т.к. после ещё нескольких виражей мы оказались где-то ещё, откуда, как и два дня назад при взлёте, было отлично видно Москву с её высотками, бизнес-центром и телебашней.
Изнутри процесс посадки всё-таки не столь величественен, как снаружи - сбавивший скорость и выпустивший шасси аппарат в любом случае потряхивает, и, хотя я ещё ни разу не ощутил на себе пользу от застёгнутых ремней - подозреваю, что пристегнуть их просят не зря. Ну и наконец - хэппи-энд, толчок о бетон, рёв чего-то там, что тормозит самолёт - и непременные аплодисменты - всё, кода, занавес, до новых встреч. Встречи ещё будут, будут! А пока, чтоб скоротать время до следующего полёта, пойду поищу, нет ли в сети авиа-маршрутов - очень уж интересно глянуть на траекторию и сравнить вид из окошка с гуглевской картой )
