![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kibirovЖдал-ждал сегодня свободную маршрутку, не дождался - увидел ТРАМВАЙ с ностальгическим номером и быстренько в него запрыгнул. Когда-то другого пути в мой институт (не в котором работаю, а где учился, впрочем, они через дорогу) с этой остановки и не было. Трамвай - и всё.
А сейчас - хм. Музей на колёсах.
Вообще для меня ПОЛНЕЙШАЯ загадка, почему они ещё ездят. То есть - как они окупаются? 70 процентов пассажиров - льготные старички и старушки с соответствующими книжечками. Что там собирает контролёр с таких, как я, с любителей редкостей то есть, - не знаю, право. Все уже привыкли, что лучше потоптаться двадцать минут на газельей остановке, всё равно на месте будешь быстрей, чем если сразу на трамвай сядешь.
А сегодня к тому же - как никогда много было напоминаний о том, что еду я на призраке. Три раза за полчаса вожатому приходилось истошно звонить, потому что водители ЗАБЫВАЛИ свои авто на рельсах или в опасной близости. Понимаете? Рельсы уже ни для кого не напоминание, что по ним ездят трамваи. Они уже просто как натоптанная динозаврами колея - ну, ходили когда-то.
При этом не то чтоб они ходят РЕДКО - нет, они ходят как всегда. Но нестарые благополучные горожане о них настолько не помнят, что, думаю, способны не то что авто оставить - заснуть на рельсах, благо, в чём кое-кто мог убедиться, у нас на многих перегонах меж шпал растёт густая роскошная трава.
А жалко, жалко будет, когда наконец у кого-то лопнет терпение, кто-то что-то перестанет доплачивать, и не на чем больше будет прокатиться вечером под этот перестук - почти как в настоящем поезде, почти как в настоящем детстве.
А сейчас - хм. Музей на колёсах.
Вообще для меня ПОЛНЕЙШАЯ загадка, почему они ещё ездят. То есть - как они окупаются? 70 процентов пассажиров - льготные старички и старушки с соответствующими книжечками. Что там собирает контролёр с таких, как я, с любителей редкостей то есть, - не знаю, право. Все уже привыкли, что лучше потоптаться двадцать минут на газельей остановке, всё равно на месте будешь быстрей, чем если сразу на трамвай сядешь.
А сегодня к тому же - как никогда много было напоминаний о том, что еду я на призраке. Три раза за полчаса вожатому приходилось истошно звонить, потому что водители ЗАБЫВАЛИ свои авто на рельсах или в опасной близости. Понимаете? Рельсы уже ни для кого не напоминание, что по ним ездят трамваи. Они уже просто как натоптанная динозаврами колея - ну, ходили когда-то.
При этом не то чтоб они ходят РЕДКО - нет, они ходят как всегда. Но нестарые благополучные горожане о них настолько не помнят, что, думаю, способны не то что авто оставить - заснуть на рельсах, благо, в чём кое-кто мог убедиться, у нас на многих перегонах меж шпал растёт густая роскошная трава.
А жалко, жалко будет, когда наконец у кого-то лопнет терпение, кто-то что-то перестанет доплачивать, и не на чем больше будет прокатиться вечером под этот перестук - почти как в настоящем поезде, почти как в настоящем детстве.
