"Но, слава богу, я не вылетаю:
Mar. 21st, 2010 06:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kibirov В аэропорте время коротаю -
Ещё с одним таким же побратим
Мы пьём седьмую за день,
за то, что все мы сядем
И, может быть, туда, куда летим
...
Пусть в ресторане не дают на вынос -
там радио молчит, там благодать!
Вбежит швейцар и рявкнет: кто на Вильнюс?!
Спокойно, продолжайте выпивать!"
Ну, цитата из Высоцкого пусть будет вместо эпиграфа.
Забегая вперёд, хочу сказать, что к Авианове как таковой у меня никаких претензий - наоборот, большое спасибо за дешёвые билеты и всё такое.
Но не рассказать про то, как феерически я улетал в Астрахань в этот раз - просто не могу, потому что это было приключение, а мне так давно не доводилось ни во что такое попадать, т.к. две работы со строго известным наперёд графиком лишают жизнь непредсказуемости.
И вот, значит, я весь из себя такой скучающий байрон, топаю в пятницу ночью на метро Юго-Западная, благо меня удачно подбросили на машине после работы - да и работа закончилась удачно, всего лишь в пол-двенадцатого - и думаю: господи, спасибо и за это - ну хоть что-то необычное, вот, ночью пешком на остановку, где ещё не факт, что ждёт меня тот автобус, про который я впервые прочитал в Инете буквально вчера...
Но автобус 611 ждёт, и в пол-первого отвозит меня во Внуково, откуда я собираюсь наутро стартовать Авиановой - всё, опять же, предсказуемо, но всё же хоть сколько-то непривычно. Я никогда не пробовал ждать утренний самолёт с ночи - надо же попробовать хоть разок. Попробовал. Спать на четырёх стульях - милое дело, особенно в пустом аэропорту. В пустом аэропорту вообще почти всё - милое дело, хочу сказать. Кроме цен в буфетах.
Ну, что делать, раз всё идёт как задумано - глупо как-то этому сопротивляться. Побродил по сонным залам, сравнил пресловутые цены в буфетах (везде строго идентичны), слопал бутерброд, заботливо припасённый "с воли" - потом решился-таки последовать примеру окружающих и прикорнул на четырёх подряд стульях посреди зала ожидания. Нас таких романтиков было человек двадцать от силы, четверных мест хватало на всех с лихвой. В пять утра я проснулся, опередив будильник, поразмышлял над тем, что впервые в жизни просыпаюсь в аэропорту - но не чувствую при этом никакого удивления, не спеша прошёл регистрацию, благо она только началась - и через какое-то время устроился неподалёку от заветного третьего выхода, указанного в посадочном талоне и на табло.
Тут-то голос с неба и поведал нам всем, собравшимся у этого гейта, что рейс наш задерживается - и вместо семи часов вылетит в тринадцать.
Тут долго можно описывать мимику, жесты и отдельные реплики окружающих, но, в общем, вы можете вообразить их сами - зато на одном из соседних мест я заметил девушку, которая ни единым знаком не выразила недовольства, из чего я заключил, что она либо сидит тут случайно, либо очень, очень хорошо владеет собой, так, что просто можно позавидовать. Через полчаса девушка сняла наушники и спросила меня, не узнавал ли я насчёт посадки - так мне, увы, пришлось выступить в роли гонца с плохими новостями. Справедливости ради скажу, что в самообладании моей соседки я всё равно не разочаровался - она только спросила, не шучу ли я часом, ну и дальше мы продолжили общение в довольно оптимистичном ключе, за что уже сейчас скажу ей большое спасибо, хотя главная интрига этой встречи - впереди )
Общение, правда, мы чередовали с попытками поспать - собственно, весь астраханский рейс то и дело, едва расчищались стулья, норовил улечься хотя бы на три из них, но аэропорт уже ожил, и вокруг время от времени незнамо откуда набирались толпы грустных пассажиров, которые, стоило лишь открыть глаза, участливо спрашивали: вы же больше спать не будете?! - и торопливо присаживались вам на ноги, если вы не успевали их поджать.
Два других самолёта Авиановы (ах, я вот не рассказал в своё время, что недавно получил от них радостное письмо с текстом "у нас теперь ТРИ самолёта!") - так вот, два других лайнера улетели вовремя, ранним утром, один в Сочи, другой в Уфу, и было очевидно, что пока какой-то из них не вернётся, счастья нам не видать. Вскоре вернулись оба. Ждать стало веселей. Мы считали время до двенадцати, когда "уже будет всего час до вылета", но досчитать не успели: вылет перенесли на 13-20. Потом на 14-00. Потом на 14-15.
Потом внезапно объявили посадку, почему-то уже через шестой гейт - и мы, всей толпой переместившись на первый этаж, радостно загрузились в автобус, который должен был подбросить нас до самолёта.
К этому моменту мела лихая метель - и вообще было непонятно, какой к чёрту может быть самолёт, но ни одного рейса по погодным условиям не задержали, это вселяло надежду. Нас подвезли к самому самолёту.
Открыли дверь.
Две барышни в ярких комбинезонах и с рациями выбежали первыми и жестом велели нам оставаться на месте.
Мы стояли как дураки, высунувшись в эту самую дверь, откуда нам в морду лепило снегом и холодным ветром. Девицы с рациями ушли в самолёт, вернулись не одни, а с каким-то мужиком, все вместе они совершили ещё несколько перемещений вокруг и внутри самолёта, после чего всей весёлой толпой вернулись к нам и радостно сказали: автобус едет в аэропорт!
Самолёт не готов!
Ну, как вам это описать. Да никак не буду - и так понятно.
В аэропорту нас ждал представитель Авиановы - худосочный бледный юноша в галстуке. Мы собрались вокруг него мрачной мокрой толпой, а он - явно уже не в первый раз - объяснял: у нас три самолёта. Три. Один утром техники не выпустили, там неполадка. Мы решили, что полетит тот, что вернётся из Уфы. Он вернулся. Там тоже неполадка. Насколько серьёзная - решим в течение часа. Если что - у нас есть ещё тот, который прилетел из Сочи. Но он совсем недавно прилетел, про него я вообще ничего не знаю. Ждите.
Потом юноша пообещал нам талонына усиленное питание на пожевать чего-нибудь в буфете, посоветовал прислушиваться к объявлениям и исчез.
Мы с той самой прекрасной незнакомкой - с которой, правда, после автобуса всё-таки познакомились (так мне казалось, во всяком случае), вышли из зоны контроля, поообщались с кассирами, достоверно выяснили, что из Внуково всё равно сегодня уже никто в Астрахань не летит (один шустрый дядька ещё в 10-40 поменял билет и со словами "я опаздываю на встречу!" упорхнул из-под нашего носа самолётом Utair), - ну а раз никто не летит, то и рыпаться нечего, придётся тихо ждать решения своей судьбы, либо просто сдавать билет и ехать обратно. Обратно не хотелось, мы вернулись в зал, снова пройдя дурацкий досмотр - и услышали, что наш несчастный рейс опять собирают у выхода номер шесть, от которого мы однажды уже почти уехали. Вскоре там возник уже знакомый нам бледный юноша - в этот раз он принёс пачку "ваучеров" на питание и принялся их раздавать в обмен на предъявление посадочных талонов. При этом он не переставал предупреждать, что суммы смешные, но не он их утверждал.
- Какие же суммы-то?
- Двести рублей. На человека - двести рублей.
- Да что можно тут купить на двести рублей?! чашку кофе?
- Я же говорю. Я сам понимаю, что это не деньги. Ну, это так. Чисто посмеяться. Всё равно больше ничем помочь не можем, - отрывисто говорил он, отмечая в списке фамилии и раздавая нам глянцевитые бумажки.
С самолётами, по его словам, неясность никак не рассеивалась. "Уфимский" вылететь тоже не мог, с "сочинским" ещё что-то выясняли - и выяснить обещали либо через час, либо через три, либо вообще не сегодня... в общем, как получится.
В обмен на бумажку мне дали кофе - сдачу в сорок рублей я великодушно оставил буфету. Ну, что сказать... Кофе был вполне ничего себе, но если бы у меня в рюкзаке не завалялся ещё один бутерброд, который я коварно намеревался сгрызть в самолёте - то мне было бы гораздо грустнее.
Ну а так - мы оба, перекусив, приободрились, нашли два соседних кресла и продолжили неспешную беседу. К этому времени задерживалось ещё пять рейсов разных авиакомпаний - основной причиной было "Позднее прибытие воздушного судна", у нас - "Технические проблемы", а Скай-Экспресс объяснял задержку коротко и сурово: "Решение компании". Всё, какие могут быть вопросы. По залу слонялись потерянные горцы в папахах и целый ансамбль с экзотическими инструментами - из которых сильней всего бросался в глаза высокий продолговатый барабан чуть ли не в человеческий рост. В общем, найти два кресла было уже совсем непросто, но нам удалось.
После кофе можно было уже говорить не только о самолётах и несчастьях, но и о прекрасном - и вот как раз когда от творчества Джима Джармуша мы как-то вырулили к эпохе Серебряного века - совершенно внезапно нас снова позвали на посадку. Хотя мы уже и не надеялись - рейс переносили ещё раза три, и последняя надпись обещала нам отлёт в 16-30. Но в начале пятого часа мы уже были в автобусе и снова катили по взлётному полю. По правде сказать, было похоже, что наши ряды изрядно поредели, но те, что остались - держались бодро и уверенно. Дядька рядом со мной говорил по мобиле:
- У меня всё хорошо... Вот, нас сейчас везут... показывать ещё один самолёт... Да... Сейчас мы на него посмотрим... Сравним... Выберем...
И так далее.
Но в этот раз нам не дали долго рассматривать самолёт - очень быстро погнали внутрь, рассадили, извинились по громкой связи за задержку - и через полчаса всё наконец пошло как по маслу: разгон, подъём, облака, солнце, СОЛНЦЕ СОЛНЦЕ СОЛНЦЕ!!! - ну и так до самой Астрахани.
Вот что ещё прекрасно в полётах - что там всегда солнце. Обожаю.
Так вот, поскольку самолёт таки оказался полупустым - мы с незнакомкой, естественно, сели рядом - я к тому же почёл за счастье сбежать от соседа, который за 7 часов ожидания набрался просто с удивительным размахом, если учесть аэропортовые расценки на алкоголь. Да.
И так мы чудно ещё проговорили про всякую всячину - ну, вам неинтересно - и вот прилетаем, и решаем обменяться мэйлами, мало ли что.
И тут, посмотрев на мой мэйл и ЖЖ-ник, незнакомка щурится и спрашивает - а не знакома ли мне некая![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
alefa?
Это Галя-то!
Да ёлки! Я к ней чуть работать не устроился в 2004-м! Я у неё пол-фонотеки на дисках унёс когда-то! знакома ли, хм!
И тут моя собеседница говорит:
- Это моя сестра. Я прилетела к ней на день рожденья.
Вот тут у меня просто слов не осталось никаких - и я почувствовал к тому же, что день наконец-то подошёл к своему абсолютно логичному завершению. Всё, квест пройден, приключение закончено, разгадки найдены - можно по домам, вспоминать всё увиденное и услышанное - ну и отсыпаться, да.
На радостях я помахал сестре Гали рукой и, сказав, что меня-то никто не встречает и багажа нет - уверенной походкой направился от автобуса в другую сторону, прямо в темноту пустого лётного поля... но вовремя спохватился и всё-таки выбежал вместе со всеми в общий выход )
Было семь часов вечера - в общем, вся Одиссея, начиная с прибытия во Внуково, заняла 18 часов. Всё равно быстрее, чем поезд, хочу я сказать.
А ещё не могу не заметить с некоторым удивлением, что авиафобия и правда отлично лечится частыми полётами... В моём случае, по крайней мере, результат стопроцентный, жду не дождусь, когда полечу в следующий раз :)
Ещё с одним таким же побратим
Мы пьём седьмую за день,
за то, что все мы сядем
И, может быть, туда, куда летим
...
Пусть в ресторане не дают на вынос -
там радио молчит, там благодать!
Вбежит швейцар и рявкнет: кто на Вильнюс?!
Спокойно, продолжайте выпивать!"
Ну, цитата из Высоцкого пусть будет вместо эпиграфа.
Забегая вперёд, хочу сказать, что к Авианове как таковой у меня никаких претензий - наоборот, большое спасибо за дешёвые билеты и всё такое.
Но не рассказать про то, как феерически я улетал в Астрахань в этот раз - просто не могу, потому что это было приключение, а мне так давно не доводилось ни во что такое попадать, т.к. две работы со строго известным наперёд графиком лишают жизнь непредсказуемости.
И вот, значит, я весь из себя такой скучающий байрон, топаю в пятницу ночью на метро Юго-Западная, благо меня удачно подбросили на машине после работы - да и работа закончилась удачно, всего лишь в пол-двенадцатого - и думаю: господи, спасибо и за это - ну хоть что-то необычное, вот, ночью пешком на остановку, где ещё не факт, что ждёт меня тот автобус, про который я впервые прочитал в Инете буквально вчера...
Но автобус 611 ждёт, и в пол-первого отвозит меня во Внуково, откуда я собираюсь наутро стартовать Авиановой - всё, опять же, предсказуемо, но всё же хоть сколько-то непривычно. Я никогда не пробовал ждать утренний самолёт с ночи - надо же попробовать хоть разок. Попробовал. Спать на четырёх стульях - милое дело, особенно в пустом аэропорту. В пустом аэропорту вообще почти всё - милое дело, хочу сказать. Кроме цен в буфетах.
Ну, что делать, раз всё идёт как задумано - глупо как-то этому сопротивляться. Побродил по сонным залам, сравнил пресловутые цены в буфетах (везде строго идентичны), слопал бутерброд, заботливо припасённый "с воли" - потом решился-таки последовать примеру окружающих и прикорнул на четырёх подряд стульях посреди зала ожидания. Нас таких романтиков было человек двадцать от силы, четверных мест хватало на всех с лихвой. В пять утра я проснулся, опередив будильник, поразмышлял над тем, что впервые в жизни просыпаюсь в аэропорту - но не чувствую при этом никакого удивления, не спеша прошёл регистрацию, благо она только началась - и через какое-то время устроился неподалёку от заветного третьего выхода, указанного в посадочном талоне и на табло.
Тут-то голос с неба и поведал нам всем, собравшимся у этого гейта, что рейс наш задерживается - и вместо семи часов вылетит в тринадцать.
Тут долго можно описывать мимику, жесты и отдельные реплики окружающих, но, в общем, вы можете вообразить их сами - зато на одном из соседних мест я заметил девушку, которая ни единым знаком не выразила недовольства, из чего я заключил, что она либо сидит тут случайно, либо очень, очень хорошо владеет собой, так, что просто можно позавидовать. Через полчаса девушка сняла наушники и спросила меня, не узнавал ли я насчёт посадки - так мне, увы, пришлось выступить в роли гонца с плохими новостями. Справедливости ради скажу, что в самообладании моей соседки я всё равно не разочаровался - она только спросила, не шучу ли я часом, ну и дальше мы продолжили общение в довольно оптимистичном ключе, за что уже сейчас скажу ей большое спасибо, хотя главная интрига этой встречи - впереди )
Общение, правда, мы чередовали с попытками поспать - собственно, весь астраханский рейс то и дело, едва расчищались стулья, норовил улечься хотя бы на три из них, но аэропорт уже ожил, и вокруг время от времени незнамо откуда набирались толпы грустных пассажиров, которые, стоило лишь открыть глаза, участливо спрашивали: вы же больше спать не будете?! - и торопливо присаживались вам на ноги, если вы не успевали их поджать.
Два других самолёта Авиановы (ах, я вот не рассказал в своё время, что недавно получил от них радостное письмо с текстом "у нас теперь ТРИ самолёта!") - так вот, два других лайнера улетели вовремя, ранним утром, один в Сочи, другой в Уфу, и было очевидно, что пока какой-то из них не вернётся, счастья нам не видать. Вскоре вернулись оба. Ждать стало веселей. Мы считали время до двенадцати, когда "уже будет всего час до вылета", но досчитать не успели: вылет перенесли на 13-20. Потом на 14-00. Потом на 14-15.
Потом внезапно объявили посадку, почему-то уже через шестой гейт - и мы, всей толпой переместившись на первый этаж, радостно загрузились в автобус, который должен был подбросить нас до самолёта.
К этому моменту мела лихая метель - и вообще было непонятно, какой к чёрту может быть самолёт, но ни одного рейса по погодным условиям не задержали, это вселяло надежду. Нас подвезли к самому самолёту.
Открыли дверь.
Две барышни в ярких комбинезонах и с рациями выбежали первыми и жестом велели нам оставаться на месте.
Мы стояли как дураки, высунувшись в эту самую дверь, откуда нам в морду лепило снегом и холодным ветром. Девицы с рациями ушли в самолёт, вернулись не одни, а с каким-то мужиком, все вместе они совершили ещё несколько перемещений вокруг и внутри самолёта, после чего всей весёлой толпой вернулись к нам и радостно сказали: автобус едет в аэропорт!
Самолёт не готов!
Ну, как вам это описать. Да никак не буду - и так понятно.
В аэропорту нас ждал представитель Авиановы - худосочный бледный юноша в галстуке. Мы собрались вокруг него мрачной мокрой толпой, а он - явно уже не в первый раз - объяснял: у нас три самолёта. Три. Один утром техники не выпустили, там неполадка. Мы решили, что полетит тот, что вернётся из Уфы. Он вернулся. Там тоже неполадка. Насколько серьёзная - решим в течение часа. Если что - у нас есть ещё тот, который прилетел из Сочи. Но он совсем недавно прилетел, про него я вообще ничего не знаю. Ждите.
Потом юноша пообещал нам талоны
Мы с той самой прекрасной незнакомкой - с которой, правда, после автобуса всё-таки познакомились (так мне казалось, во всяком случае), вышли из зоны контроля, поообщались с кассирами, достоверно выяснили, что из Внуково всё равно сегодня уже никто в Астрахань не летит (один шустрый дядька ещё в 10-40 поменял билет и со словами "я опаздываю на встречу!" упорхнул из-под нашего носа самолётом Utair), - ну а раз никто не летит, то и рыпаться нечего, придётся тихо ждать решения своей судьбы, либо просто сдавать билет и ехать обратно. Обратно не хотелось, мы вернулись в зал, снова пройдя дурацкий досмотр - и услышали, что наш несчастный рейс опять собирают у выхода номер шесть, от которого мы однажды уже почти уехали. Вскоре там возник уже знакомый нам бледный юноша - в этот раз он принёс пачку "ваучеров" на питание и принялся их раздавать в обмен на предъявление посадочных талонов. При этом он не переставал предупреждать, что суммы смешные, но не он их утверждал.
- Какие же суммы-то?
- Двести рублей. На человека - двести рублей.
- Да что можно тут купить на двести рублей?! чашку кофе?
- Я же говорю. Я сам понимаю, что это не деньги. Ну, это так. Чисто посмеяться. Всё равно больше ничем помочь не можем, - отрывисто говорил он, отмечая в списке фамилии и раздавая нам глянцевитые бумажки.
С самолётами, по его словам, неясность никак не рассеивалась. "Уфимский" вылететь тоже не мог, с "сочинским" ещё что-то выясняли - и выяснить обещали либо через час, либо через три, либо вообще не сегодня... в общем, как получится.
В обмен на бумажку мне дали кофе - сдачу в сорок рублей я великодушно оставил буфету. Ну, что сказать... Кофе был вполне ничего себе, но если бы у меня в рюкзаке не завалялся ещё один бутерброд, который я коварно намеревался сгрызть в самолёте - то мне было бы гораздо грустнее.
Ну а так - мы оба, перекусив, приободрились, нашли два соседних кресла и продолжили неспешную беседу. К этому времени задерживалось ещё пять рейсов разных авиакомпаний - основной причиной было "Позднее прибытие воздушного судна", у нас - "Технические проблемы", а Скай-Экспресс объяснял задержку коротко и сурово: "Решение компании". Всё, какие могут быть вопросы. По залу слонялись потерянные горцы в папахах и целый ансамбль с экзотическими инструментами - из которых сильней всего бросался в глаза высокий продолговатый барабан чуть ли не в человеческий рост. В общем, найти два кресла было уже совсем непросто, но нам удалось.
После кофе можно было уже говорить не только о самолётах и несчастьях, но и о прекрасном - и вот как раз когда от творчества Джима Джармуша мы как-то вырулили к эпохе Серебряного века - совершенно внезапно нас снова позвали на посадку. Хотя мы уже и не надеялись - рейс переносили ещё раза три, и последняя надпись обещала нам отлёт в 16-30. Но в начале пятого часа мы уже были в автобусе и снова катили по взлётному полю. По правде сказать, было похоже, что наши ряды изрядно поредели, но те, что остались - держались бодро и уверенно. Дядька рядом со мной говорил по мобиле:
- У меня всё хорошо... Вот, нас сейчас везут... показывать ещё один самолёт... Да... Сейчас мы на него посмотрим... Сравним... Выберем...
И так далее.
Но в этот раз нам не дали долго рассматривать самолёт - очень быстро погнали внутрь, рассадили, извинились по громкой связи за задержку - и через полчаса всё наконец пошло как по маслу: разгон, подъём, облака, солнце, СОЛНЦЕ СОЛНЦЕ СОЛНЦЕ!!! - ну и так до самой Астрахани.
Вот что ещё прекрасно в полётах - что там всегда солнце. Обожаю.
Так вот, поскольку самолёт таки оказался полупустым - мы с незнакомкой, естественно, сели рядом - я к тому же почёл за счастье сбежать от соседа, который за 7 часов ожидания набрался просто с удивительным размахом, если учесть аэропортовые расценки на алкоголь. Да.
И так мы чудно ещё проговорили про всякую всячину - ну, вам неинтересно - и вот прилетаем, и решаем обменяться мэйлами, мало ли что.
И тут, посмотрев на мой мэйл и ЖЖ-ник, незнакомка щурится и спрашивает - а не знакома ли мне некая
alefa?Это Галя-то!
Да ёлки! Я к ней чуть работать не устроился в 2004-м! Я у неё пол-фонотеки на дисках унёс когда-то! знакома ли, хм!
И тут моя собеседница говорит:
- Это моя сестра. Я прилетела к ней на день рожденья.
Вот тут у меня просто слов не осталось никаких - и я почувствовал к тому же, что день наконец-то подошёл к своему абсолютно логичному завершению. Всё, квест пройден, приключение закончено, разгадки найдены - можно по домам, вспоминать всё увиденное и услышанное - ну и отсыпаться, да.
На радостях я помахал сестре Гали рукой и, сказав, что меня-то никто не встречает и багажа нет - уверенной походкой направился от автобуса в другую сторону, прямо в темноту пустого лётного поля... но вовремя спохватился и всё-таки выбежал вместе со всеми в общий выход )
Было семь часов вечера - в общем, вся Одиссея, начиная с прибытия во Внуково, заняла 18 часов. Всё равно быстрее, чем поезд, хочу я сказать.
А ещё не могу не заметить с некоторым удивлением, что авиафобия и правда отлично лечится частыми полётами... В моём случае, по крайней мере, результат стопроцентный, жду не дождусь, когда полечу в следующий раз :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-03-21 07:12 pm (UTC)У Авиановы от Ютейра сильно цена отличается?
no subject
Date: 2010-03-21 07:21 pm (UTC)Да простит меня Юра за отвечание за него))
no subject
Date: 2010-03-21 10:41 pm (UTC)Я только рад, если в комментах у меня какое-то общение происходит толковое :)
no subject
Date: 2010-03-21 10:40 pm (UTC)Авианова вообще сильно отличается от всего - вот этот несколько сумбурный перелёт туда-обратно стоил мне 2300 рублей. Сейчас у них на апрель цены сильно разнятся по разным дням, и я не знаю, почему - но до сих пор можно подобрать два близких дня, чтоб слетать за сумму около трёх штук (они летают не каждый день)
У Ютейра билет туда-обратно будет стоить порядка восьми тысяч самый дешёвый, я посмотрел сейчас.
no subject
Date: 2010-03-21 07:20 pm (UTC)Хорошо, что всё хорошо закончилось, а завершение квеста, конечно, совершенно удивительное!
no subject
Date: 2010-03-21 10:38 pm (UTC)да ладно, я ж собственно ничего для приключений не сделал - просто на нужный день купил билет и в зале ожидания сел рядом с нужным человеком, остальное - дело техники ;) в том числе и той, которая сломалась...
no subject
Date: 2010-03-21 10:39 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-22 06:51 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-21 07:21 pm (UTC)Замечательный у тебя получился рассказ, ну что ж... а авиановафобия лечится, интересно? )) У меня билеты куплены на 28 июня)) Они уже будут летать из Шереметьево :-) Там есть Крошка-картошка ;)
no subject
Date: 2010-03-21 10:37 pm (UTC)Просто когда в неё первый раз вляпываешься - ощущения очень оригинальные, не знаешь, смеяться или злиться, так всё по-дурацки...
С нами там был парнишка, который говорил, что за последний месяц летал Авиановой чуть ли не восемь раз - и ни разу ничего такого не случалось.
Сестра - вот да! "крайне чудесная", отлично сказано.. я, как всегда, обо всём узнаЮ последним, и то чисто случайно :)
no subject
Date: 2010-03-21 10:41 pm (UTC)Я так, пошутила про фобию. Я купила билеты за 1500 тысячи рублей туда-обратно, а за это можно многое им простить. ;)
no subject
Date: 2010-03-22 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:50 am (UTC)Но ночевать точно придётся - хотя, собственно, какая это ночёвка, если в 5-45 вылет, а, значит, в 3-45 начнётся регистрация. Можно поспать уже прямо в самолёте :)
no subject
Date: 2010-03-29 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-29 05:55 am (UTC)Аэропорт - не такое необъятное место, чтоб не найти киоск характерного цвета...
no subject
Date: 2010-03-29 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-21 07:22 pm (UTC)история потрясающая просто
no subject
Date: 2010-03-21 10:32 pm (UTC)Смехов вам стихи Высоцкого читает, это же с ума сойти...
Ну то есть я уже вспомнил, что театр Практика и т.д., но всё равно впечатляюще - гораздо более впечатляюще, чем мой несчастный отложенный рейс )
Я помню, он эту вещь читал по ТВ на одну из годовщин Высоцкого, тогда я ещё не знал, что есть авторская запись собственно песни, и не одна - позже услышал. Но вариант Смехова всё равно хорош )
no subject
Date: 2010-03-21 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-21 10:29 pm (UTC)Поэтому не жалко было вообще всё бросить и даже денег не забирать, если что...
но у них там не всякий раз так удачно - надо выбирать даты :)
no subject
Date: 2010-03-21 10:43 pm (UTC)В июне, например, чуть ли не каждый день...
no subject
Date: 2010-03-22 06:52 am (UTC)это ж почти как в анекдоте про китайскую танковую армию - все танки пускаем в бой? да, оба!
no subject
Date: 2010-03-22 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-22 03:09 pm (UTC)Вон - вчера у Домодедова брякнулся таки тот самолёт, который в субботу гнали в Египет разгневанные и голодные клиенты. Наверняка техслужбы поспешили его выпустить под натиском компании и проч., ну и вот - хорошо ещё людей довёз и упал когда летел порожняком.
По мне так лучше поголодать лишние 5-6 часов в аэропорту, но долететь на самолёте, который прошёл все проверки безупречно... Их же не из вредности не выпускают, а потому, что добиваются безупречной работы каждого винтика. Пускай добиваются, я считаю )