kibirov: (Default)
[personal profile] kibirov
Ершов, "Аэрофобия":

Остальное было делом техники, и пассажиры оценили мастерство экипажа по едва
заметному шелесту колес о расчищенный от снега бетон норильской полосы. В
таких случаях пассажиры даже иногда хлопают в ладоши; мы этого не слышим.


Просто лишний раз подтверждает слова [livejournal.com profile] steppa в давнем разговоре. Хотя я в них и не сомневался...

Date: 2010-08-18 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] shura-schwarz.livejournal.com
мы тут только-только приземлились, так что свежо предание :)
очень интересная реакция бывает у большинства пассажиров на знание, особенно в процессе полета. моя кукла, если спрашивает что-то, то расчитывает на полный и научный по-возможности ответ. т.е. когда она спросила, почему пролитая на столик вода течет ровным ручейком ей на колени, нужно объяснить про все силы действующие на объект. в прошлый раз мне пришлось искать инфу по хим.составу противоледных средств для обработки и прочее, прочее, живем весело, короче. но самое удивительное - реакция людей вокруг на подобные объяснения. в мае Андрюха объясял ей, уже знакомой с системой управления закрылками, почему у нас "мотор больше не гудит так, как раньше, а закрылки растопырились" (мы в скверную погоду садились и с большой высоты сразу на посадку заходили, без круговых, еще и шасси не сразу вышли), так часть народа просто в панику вдалась - аааааа, у нас моторы не работают. в этот раз я объясняла ей совсем простые для закончившего школу человека вещи - почему при взлете "прыгает" последнее шасси, а при посадке первое пружинит. это была песня - два ряда вокруг нас к маме просились :)
пожалуй, я только раз была счастлива, что она не спросила подробностей: у нас при посадке крен был чудовищный, я над головой видела ноги пассажиров, сидящих через проход, т.е. мы по факту почти крылом полосу цепанули. я бы не смогла ей это объяснить без истерики в тот момент, а у нее голова болела и она тупо орала, что хочет к папе и спать :)
а в другой раз мы проводили опыты с давлением, точнее с изменением давления на разных высотах. пластиковая бутылка и чуть-чуть внимательности. утешали этой тарой вопящего малыша - рассказывали ему, что ножки и уши вот так же себя чувствуют, но мы им можем помочь, "приоткрыв крышечку". так у его мамы паника была, а пацан притих и дышал, и продувался.
так что зря ты про знание, от него почти всем только хуже.

Date: 2010-08-20 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] kibirov.livejournal.com
> так что зря ты про знание, от него почти всем только хуже.

Не-не, мне определённо лучше, я тебя уверяю! и ещё нескольких людей знаю, которым знание помогло )

Re: Мимо пролетело

Date: 2010-09-01 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] kibirov.livejournal.com
Ого, спасибо )

Последний случай в ролике - как раз пресловутый Гамбург, который и Ершов в "Аэрофобии" вскользь упоминает.

Пыталась посадить женщина-второй-пилот, КВС вовремя увёл на второй круг от греха подальше. Это не к тому он поминает, что женщина, а к тому, что лихие посадки - вовсе не характерная черта русских лётчиков, как многие повадились говорить в девяностые годы ) Пунктуальные немцы вполне себе отчебучили, практически крылом по полосе прошлись.

Я, кстати, до этой съёмки понятия не имел, что при сильном боковом ветре самолёт вот так вот враскорячку к полосе подлетает - повернувшись к ветру, что, собственно, вполне логично, но видеть всё-таки дико. Хорошо, что вовремя об этом узнал, пока не довелось самому в такой посадке участвовать :)

Profile

kibirov: (Default)
kibirov

December 2011

S M T W T F S
     12 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 1617
18 19 20 21 22 23 24
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 12th, 2026 04:58 pm
Powered by Dreamwidth Studios