![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kibirovМне кажется, в свете химкинских событий эта книжка Дугласа Адамса становится особенно актуальной.
Хотя ничего хорошего нам не сулит.
Вогоны всегда добиваются своего в итоге.
Но это не повод не приходить завтра в пять на Пушкинскую )
kibirovМне кажется, в свете химкинских событий эта книжка Дугласа Адамса становится особенно актуальной.
Хотя ничего хорошего нам не сулит.
Вогоны всегда добиваются своего в итоге.
Но это не повод не приходить завтра в пять на Пушкинскую )
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-08-21 09:07 am (UTC)Сколько провисит фрагмент в ютубе.
Ставлю на сутки-полтора.
no subject
Date: 2010-08-21 09:43 am (UTC)но посмотрим, ага )
no subject
Date: 2010-09-01 08:39 pm (UTC)ммм, и даже больше, кажется
(надеюсь, ты получаешь комменты на почту :)
no subject
Date: 2010-09-02 08:43 am (UTC)Хотя это же английский кин-то. Американский у меня провисел меньше суток.
no subject
Date: 2010-09-02 08:49 am (UTC)Больше года висит.
Собственно, я этот кусок вырезал опять же из ютубовского ролика, там "Последний киногерой" вообще весь целиком, разрезанный на 10-минутные фрагменты тогда нашёлся. Американский фильм с настоящим Шварцем в главной роли )
no subject
Date: 2010-09-02 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-02 09:02 pm (UTC)ну короче, я думаю, тем, кто отснял фильмы до 2005 года - положить на ютуб, они свои сливки сняли и особо не парятся на предмет того, что кто-то посмотрит их работу кусочками по 10 минут )
no subject
Date: 2010-08-21 07:31 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-21 08:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-22 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-22 09:46 pm (UTC)По мотивам первой книжки Дугласа Адамса с тем же названием (книжек всего пять, фильм дальше снимать не стали, сделав серию вполне завершённой)
Вышел в 2005 году.
no subject
Date: 2010-08-22 02:19 pm (UTC)изначально была совершена большая ошибка... ага, в наш город начали пускать через городские ворота кого ни попадя :)... город начал расти вместо того, чтобы делиться на маленькие части, по типу Лондона. вот ровно так же надо было не присоединять пригороды, а отделять их... мощными трассами сверхпроходимости. вместо метро - три независимых метро со станциями пересадок в местах ж/д и речного транспорта, автобусы с крупными пересадочными узлами вместо длинных блевотных трех часовых конечных в жопе на свалке. сейчас надо исправить то, что уже есть и не повторять ошибок. в этом городе нет дорог. ни одной. как бы страшно, губительно, политизированно ни выглядели бы стройки - они благо для города.
если нужен митинг, ненависть моя к этому бездумному и уродскому стоянию, то пусть он будет с лопатой в руках. митинг должен быть не против дороги, а за нее: 10тыс. саженцев, 10тыс. лопат, 100 единиц техники и ... никого народа, потому что орать "мы против" гораздо дешевле, чем взять лопату и посадить, блядь, хоть одно дерево взамен срубленного.
когда строили МКАД через лосинку, казалось, что мир кончается. и что? МКАД едет, часто стоит, но реже любой другой из дорог, соединяющих восток и север. в сокольниках, с одной стороны дороги, живут лоси и белки, в Подмосковье, с другой стороны, лисы, волки, лоси и даже пятнистые олени, кабаны и белки без счета. потому что не в дороге фишка, а том, как делать, кто делает. и в лопатах, мать их за ногу, в примитивном желании делать, которого нет. а ведь там предлагали для зверей переходы строить, чтобы не нарушить эко равновесие :) а проще оказалось... не угадаешь... несколько поколений школьников-москвичей елочки пропалывать ездили :)
извини, я снова страшно непопулярные мысли излагаю, я снова как бы с властью на одной волне. как бы мне хотелось, чтобы власть наконец была всегда на волне здравого смысла.
no subject
Date: 2010-08-22 09:44 pm (UTC)ты же не будешь меня убеждать, что вопрос с этой трассой хоть как-то вообще обсуждался публично? или ты считаешь, что это как с полётами - нефиг пассажирам обсуждать действия пилота, они не профи, им это понять не дано, он сам всё решит и сделает как надо, а вы наслаждайтесь полётом?
идиосинкразия к митингам штука, наверно, мучительная, но время вот такое нервное, куда ни ткнись, везде раздражители, что ж теперь. меня, например, выбешивают цинизм и враньё. противодействие цинизму и вранью не отменяет сажания деревьев, кто против.
но и говорить, что, мол, раз не сажаете деревья, то лучше дома сидите - это вольно-невольно, а потакать цинизму и вранью, носителям которых этого от нас только и надо - сидения дома то есть, и вообще невяканья.
и про Химки мне не надо рассказывать, пожалуйста, у меня там Маша живёт, я её не только про дорогу могу спросить, про дорогу и сам всё знаю.
и про мегаполис - никто, блин, не говорит, что трасса НЕ НУЖНА, все говорят, что нужна. ежу понятно, что нужна. яндекс-пробки об этом каждый вечер кричат прямо - это единственная полоска, которая остаётся красной до последнего.
речь о том, КАК её стали прокладывать и из каких соображений выбрали именно этот вариант.
no subject
Date: 2010-08-23 08:56 pm (UTC)если собирать общественные слушанья и обсуждения по любому поводу, то, пардонте, так и будет подтекать говно на пол. вопрос прокладки новой магистрали должны обсуждать специалисты, они же готовить проект, они же принимать его к исполнению, они же строить, они же отчитываться о проделанной работе перед другими специалистами от госприемки до антимонопольного и т.д.
всех остальных - в сад, в сад, в сад. на крайняк - сажать деревья. хотя бы польза будет.
я не сяду в самолет, проект которого прошел все круги ада публичного обсуждения, это примитивно опасно. есть общественная необходимость. есть рабочая группа. есть органы отвечающие за соответствие букве и духу закона. больше никого не надо. ну, фотографа еще, когда ленточку будут перерезать.
понимаешь, Юра, все эти грандиозные ценности внезапно обнаруженные за три дня до сноса - это какой-то флешмоб. у кого в домашних архивах есть фото этих зданий? кто в жж или на спец. форумах обсуждал хотя бы раз эти уродливые домишки? кому они были нужны? кто заказчик всеобщей истерии? два вопроса русской истории: кому это выгодно и зачем это делается? кому выгодны эти митинги-петтинги? зачем собирать народ на Пушке? что есть такое, что без громкого звука стало бы слишком очевидно? Юра, кто платит за эту музыку? ты это знаешь?
кто платит за ту, хотя бы не скрывается. посмотри, как занятно история раскладывается: "враги" известны, их козыри очевидны, и при этом их обвиняют в цинизме и вранье; про "друзей" ничего не известно, но они молодцы.
тьфу на оба эти дома. шага моего не будет ни в ту, ни в другую сторону.
спроси у защитников огородных позорных усадебок, сколько строений 14 века они могут назвать в Москве без обращения к поисковикам? и эти люди, с этим уровнем знаний и интереса, должны обсуждать проекты по реконструкции мегаполиса?
иногда я думаю, почему вот это вызывает реакцию, почему вот про это кричат, а про то, что действительно должно волновать массы - тишина? и не нравятся мне ответы, которые я нахожу, потому что они очевидны.
no subject
Date: 2010-08-23 09:27 pm (UTC)Шура, ты всё время кипятишься о чём-то глубоко своём, а достаётся мне.
Я просто не вижу смысла в таком тоне и на такой странной аргументационной базе что-то обсуждать.
После булгаковской цитаты особенно. Можно меня ещё, например, изловчась, Новым заветом пнуть.
Если не хочешь узнавать подробности - ну не узнавай, в стороне так в стороне - зачем других-то попрекать тем, что они якобы наивны и не в курсе? я в курсе, но доказывать ничего тут не хочу, смысла не вижу.
Собачье Сердце прочёл в 89-м, потом ещё перечитывал.
no subject
Date: 2010-08-24 05:48 am (UTC)я выхожу из берегов, когда слышу Ура и Давайте
Урите и давайте без меня, а еще лучше и без тех, кого я люблю или кем дорожу
извини еще раз, я говоря "они", видимо, не до конца осознавала насколько ты себя к ним причисляешь или самоосознаешь свою к ним близость.
а про НЗ, там есть такая фраза про жену ближнего, так вот это не про секс, а про зависть и жадность. я тоже не первый год грязь мешу и точно знаю, громче всех кричат те, кому завидно, что деньги мимо ушли, а жадность не дает спать после этого :) это паранойя, Юра, наверное, мне тоже стоит начать завидовать тем, ли надо писать вам?, кто считает, что верить можно, приходить стоит, что дело благое и расчеты исключительно благородные. но пока, увы, мои глаза и уши не позволяют.
no subject
Date: 2010-08-24 12:37 pm (UTC)но, разумеется, it's up to you.
не позволяют уши и глаза вникать в вопрос - ну так не вникай, бог бы с ним, есть куча других важных вопросов, к которым ты не столь предвзято относишься.
но если не вникаешь, так почему судишь, да ещё так категорично? в НЗ по этому поводу тоже есть кое-что, раз уж начались литературно-исторические экскурсы имени капитана Очевидность.
если ты меня яростно убеждаешь парой комментов выше, что трасса городу нужна как воздух, значит, ты не знаешь, что никто против неё и не выступает, ну или пренебрегаешь советом доктора "не читать перед обедом советских газет".
если ты мне цитируешь булгакова - значит, ты не в курсе, что я эту цитату про клозеты уже девять тысяч раз прочёл с момента объявления концерта, потому что слежу за темой, а троллей в этой теме до чёрта, причём две трети из бравирующих знанием классики только фильм видели, разумеется.
ну и так далее.
на меня вообще плохо действуют общеизвестные эффектные метафоры, используемые в качестве боевых аргументов - я просто теряю идею разговора. Да, белое это белое, а чёрное всегда заметно темнее белого, это факт. Утёрся, выдохнул, согласился. И?
no subject
Date: 2010-08-24 02:47 pm (UTC)я почти про все крупные шоссейные или магистральные трассы могу песни петь, и про проекты, и про кому земля на самом деле принадлежит, и про самые безумные проекты, в том числе реально отрабатываемые сейчас тишком, чтобы потом распространить опыт на другие проблемные зоны и не иметь проблем с судами. я из тех москвичей, что елочки пропалывали :) мне это все реально близко, но, может быть, я правда ненормальная или злая и память у меня хорошая, не верю и не пойду.
начинаешь два и два складывать и оказывается, что благотворители - ни какого отношения ни к трассе, ни к лесу, ни в зуб ногой, ни богу свечка, ну ваще чистые благотворители - оказываются владельцами ЗАО, которое землю в аренду под строительство ТЦ взяло, предварительно дав взятку куда надо под обещание, что трасса мимо них пройдет в 8 полос. а тут - снова чистые небожители - другие благотворители раааз и другой проект пропихнули. в этом месте обычно начинаются песни и сходки, а так же плакаты "народ с нами" и "господь не попустит". в этом месте я устала удивлятся массовости.
я не тычу пальцем, не пишу имен, не ссылаюсь на источники, я не видела ни разу иной ситуации. и эта, насколько я ее знаю, не исключение ни разу. я ненавижу и тех, и других, но хоть дорога пусть будет.
с другой стороны ты прав, если знаешь, что должен идти, то не ходить - очень вредно для здоровья, как уверял во всем честный гадкий Карлсон :)
no subject
Date: 2010-08-26 08:46 pm (UTC)(верней, читал, но во взрослом возрасте и под давлением типа "это надо знать!" - поэтому сразу же забыл по прочтении...)
no subject
Date: 2010-08-26 05:45 pm (UTC)http://www.readmetro.com/show/en/Moscow/20100728/1/5/
http://www.forbesrussia.ru/mneniya-column/53729-slishkom-mnogo-leningradok