про МАКС

[kibirov]

В общем, тут весь воскресный МАКС как на ладони: в центре композиции - завораживающая летучая глыба А-380 (двухэтажный пассажирский самолёт, если кто не в курсе), плюс низкие тучи, непрерывный дождь и зонтики, плюс многочисленные дементоры в чёрных плащах/капюшонах - ну то есть это были просто менты, конечно, но выглядели они сегодня очень демонически, особенно вдоль дороги к станции - там их поставили через каждые 10 метров буквально - Хогвартс в опасности, короче говоря... Ммм, извините, отвлёкся.

На МАКС я попал благодаря исключительной любезности Оли Биантовской, за что не могу ещё раз её не поблагодарить ) Всё получилось настолько неожиданно, что, в общем, я совершенно не успел подготовиться, изучить программу, почитать от традициях МАКСа и всё такое, поэтому почти всё происходящее было для меня сюрпризом. Кроме разве что упомянутого уже А-380, о котором я был наслышан уже давно и который теперь очень хотел увидеть.
Увидел сразу, едва мы добрались до места - о, оно того стоило.
Махина стояла прямо у входа на территорию, да и потом из любого конца поля можно было увидеть её синий хвост и сориентироваться по нему, как по компасу )

Если б не дождь - я бы, наверно, долго стоял около этого аэробуса, но надо было как-то двигаться, чтоб совсем не замёрзнуть - и мы пошли дальше по территории )




Это Оля с зонтиком ) И все вокруг тоже с зонтиками, потому что дождь не прекращался почти ни на минуту...


У Ту-144 крылья всё-таки очень хороши как укрытие от дождя.


Рассматриваем с Олей самолёты, стоящие на приколе и развлекающие народ - на них забираются, фотографируются в настоящих лётчицких шлемах и всё такое.


Вот так, к примеру. Отважный парень, решил без шлема обойтись.

Оля тем временем предложила зайти погреться в какой-нибудь павильон, всё равно никто не летает - и непонятно, будет ли летать, ибо уже давно 11, а в небе всё ещё тихо. Ну, мы зашли. Ходим, читаем таблички, изучаем плакаты и презентации. Обсуждаем, к примеру, особенности системы "Свой-Чужой" (которая по-английски, оказывается, называется "Friend or Foe" - оу, любит ли кто-то группу Тату, как люблю её я? - чёрт, опять отвлёкся)
Так вот.
Полон павильон серьёзных людей, глубоко интересующихся авиа-инновациями.
И тут РРРРРРРРБУММММММММРРРБАБАХ!!! - раскатилось что-то над головами.
И все посетители - все, до единого человека! - как-то вдруг поскучнели, потеряли интерес к стендам, отложили буклетики и, будто вспомнив об оставленном дома утюге - одном на всех - засеменили к выходу.
Ну и мы тоже - а куда деваться-то ;)

Над головой нарезал круги и вертел бочки какой-то СУ - впрочем, программу все и так знают, а хороших фоток телефоном не сделаешь, так что я в двух словах и нескольких картинках - так, на память.


Это мы в чистом поле - выбежавшие из всяких там павильонов и закусочно-торговых рядов при первых самолётных звуках.
Кстати - о звуках!!

Слушайте, я впервые вживую рассмотрел, как самолёт проходит звуковой барьер - это правда офигеть как жутко, непонятно и здорово )
Внезапно возникает облачко-вспышка вокруг ревущего самолёта, мерцает доли секунды - и пропадает, а в это время уйма всяких сил, воздействующих на самолёт, изменила свой характер, и всё это сорок раз учтено и просчитано умными людьми, и поэтому самолёт летит дальше, как ни в чём не бывало, а мог бы и развалиться к чертям собачьим )


Оля говорит по телефону, пока никто поблизости не проходит звуковых барьеров )

Звуковых барьеров не проходил, конечно, и мой любимый гигант-аэробус - но когда он поднялся в воздух всей своей многотонной тушей - это выглядело чудом похлеще любых скоростных виражей )
Лётчики не стали дожидаться паузы в дождевом потоке, взлетели прямо в моросящей влаге и под низкими облаками, от этого полёт двухэтажной глыбы выглядел совсем мистически: огромный крылатый дракон то растворялся в воздухе,то призрачно маячил где-то совсем близко, теневым силуэтом, то выныривал наконец из облаков и закладывал над аэродромом такой вираж, что дух захватывало - при этом мы с Олей думали, как выяснилось, об одном: как хорошо, что он сейчас без пассажиров, вот уж кого эти фигуры бы не порадовали )) Картиночка, снятая телефоном и вывешенная от восторга в прямом эфире постом раньше, не передаёт, конечно, ничего вообще, да даже будь у меня не телефон - это надо вживую видеть.

Вообще, на погоду комментатор, которого было слышно почти повсюду, сетовал непрерывно и был в этом ещё занудней, чем сам дождь.
Вооот, дорогие зрители, как нам всем не повезло, наши лётчики могли бы и то... и это... это был бы такой праздник.. но погода внесла коррективы, и вооот... мы не знаем, кто ещё поднимется в небо...
В итоге от полётов, например, отказались Русские Витязи и Стрижи - их привезли под вечер на аэродром одним бортом, о чём комментатор нас радостно уведомил, сообщив, что, дорогие друзья, из Кубинки вот на том Ан-(таком-то) прилетели наши геройские лётчики, они машут вам через иллюминаторы, сегодня они будут наблюдать за всем происходящим на МАКСе вместе с нами, ура! похлопаем! Ну, что-то особо никто не обрадовался, по-моему.

Но если с пилотажным группами, которые не летают в тумане, ещё как-то понятно - то почему такие заминки вызывает дождик у военных истребителей - для нас с Олей осталось загадкой. Это что же, если вдруг война и сразу дождик пошёл - то кранты нашей обороне? Ну, впрочем, истребители всё-таки полетали чуть позже, очень недурно )


Подготовка лётных кадров прямо на аэродроме - будущих лётчиков приучают к перегрузкам )


Пёстрый от обилия разноцветных плащей МАКС в какой-то момент стал напоминать мне "грязные" ПустыеХолмы-2009, и в ту же секунду кто-то, как и тогда на Холмах, стал кричать: "Солнца! Солнца! Хва-тит дождя-а-а-а!" Для пущего сходства с Холмами у многих (у нас с Олей тоже) были с собой скатанные пенки - но никто их не разворачивал, конечно: мало удовольствия сидеть на болоте под дождём.

На дождь, кстати, списал тамошний невыносимо восторженный комментатор и заминку со стартом нашего истребителя Т-50
Он долго в красках расписывал, какая уникальная машина сейчас полетит, да под управлением какого прославленного лётчика, потом со стороны взлётной полосы раздался привычный уже рёв, комментатор прокричал что-то типа "форсаж! взлёт" - и тут рёв стих так же внезапно, как и начался.
Комментатор сказал - ну, что ж, погода вносит свои коррективы, вы сами всё видели... (хотя мы с Олей, как и большая часть зрителей, ничего не видели)
Потом добавил, что в этих очень, очень сложных условиях лётчик принял единственно верное решение - прервал взлёт, так давайте же похлопаем мастерству и таланту героя России такого-то, ура!
Ну, мы похлопали чуток.
А чуть позже я из ленты.ру узнал, что этот прерванный взлёт расценивается прямо-таки как самый масштабный эпик фэйл всего салона, и в сети только и разговоров, что о нём.
К вечеру того же дня усилиями журналистов событие превратилось во что-то почти кровавое: истребитель пятого поколения совершил вынужденную посадку!!! трагедии чудом удалось избежать! ааа!
На самом деле он просто затормозил, не оторвавшись от земли даже, т.к. засёк неполадки в двигателе - вот и всё.


А вот эти ярко-жёлтые чуваки мне невыносимо о чём-то напоминали и казались ужасно комичными здесь и сейчас, я не мог понять, почему.
Потом понял - если смотреть на них краем глаза, не присматриваться - то кажется, будто несколько буддийских монахов почтили МАКС своим присутствием.

Насчёт жрецов Будды не знаю, конечно, но вообще иностранцев было много - в небо тоже поднялись несколько наших заморских гостей.
Больше всего впечатлил французский лётчик, который, поговорив через громкую связь с публикой на приятно ломаном русском прямо с борта своего Rafale, вспорол небо над полигоном с таким яростным изяществом, что стало сразу ясно - француз летает, настоящий, бестия, француз! ))
Американцы на F-15 тоже выглядели недурно, но были всё-таки тяжеловесны - и вообще чувствовалось, что их машина создана чтоб прилететь и если не истребить, то уж как минимум напугать одним своим видом. И звуком. Не было в них того французского изящества )
После американцев летал наш МИГ - и, ну, что тут скажешь - приятно, чёрт побери, что хоть в военной технике и во владении ей мы ещё можем утереть кое-кому нос )


Отлетал последний самолёт - наш МИГ - и вот вся публика двинулась обратно.
Обратно - это значит мимо А-380 опять, ну и как же снова не сфотографировать такую красоту )


Движемся к выходу.
Особо хочется отметить удивительную для наших широт организаторскую сноровку - доставка людей и на МАКС, и обратно проходила гладко, транспорта хватало, автобусы шли непрерывным конвейером от лётного поля до станции Отдых и обратно, а специальные дополнительные электрички между этой станцией и Москвой ходили с интервалом минут в десять, причём шли без остановок почти. Самым узким местом оказалась посадка в обратные автобусы - мы с Олей смогли сесть только со второй попытки, но в остальном вся дорога была исключительно комфортной и отняла минимум времени.
Спасибо всем большое, через два года встречаемся там же, я надеюсь )

PS Бонус-треком - видео с телефона, ну, там хоть что-то, да видно. Олю видно, зрителей - и, немножко, пилотажную группу "Русь", которой дождь оказался нипочём:

Comments

[dollyli.livejournal.com]

хохо, а я как раз на таком чудовище а380 летала в россию в 2009))
(на те самые холмы, что характерно))

[kibirov.livejournal.com]

Ооох, ну ничего ж себе! ))
С Холмами забавно - мы, кажется, вроде даже пытались в тот ваш приезд как-то списаться-пересечься, но это утопия была, конечно. Утопия во многих смыслах, учитывая специфику тех Холмов )

А самолёты такие Аэрофлот грозится закупить в количестве пяти штук - авось тоже полетаем ))

[arrina.livejournal.com]

Я была на самом первом Максе (и мне кажется, он так ещё не назывался тогда) и с тех пор собираюсь повторить каждый год. И каждый год оказываюсь где-то ещё.

[kibirov.livejournal.com]

Каждый год его и не бывает - он раз в два года, как мне вчера объяснили. Так что следующая попытка - в 2013-м. Можно начинать освобождать время уже сейчас ;)

[manul.livejournal.com]

как подробно ты написал! Я дам на тебя ссылку тогда, сама писать не буду)
Я вчера узнала, что:
1. Один Стриж таки взлетел перед закрытием программы.
2. В пятницу Балтик Биз было пятеро, но один сломался при посадке))
3. Не помню, что еще, вспомню - напишу)

[kibirov.livejournal.com]

Ага, спасибо, Оля, дополним отчёт совместными усилиями ;)

[fatal-joker.livejournal.com]

как точно ты описал ощущения))) вот про француза-американца-русского прям все в точку!

Витязи и Стрижи действительно неприятно удивили. "Первый полет" на Як-ах не побоялись фигурки крутить. А наши гордость и опора дождика испугались?? Я конечно понимаю что опасно и сложно, но не выпустить ни одного самолета?? WTF??

[kibirov.livejournal.com]

Настя!!!!! )
Мы, значит, где-то рядом бродили?! :) Эх, жалко, я не знал. Ну и ну ) Я уж думал, ты и ЖЖ забросила совсем! )

Рад, что наши впечатления так совпали - а "Первый полёт", да, очень порадовал, я забыл о них упомянуть ) Вроде и короткий был лётный день, а что-нибудь да забудешь )

Ой, слушай, ну как я тебе рад. Появляйся чаще )