![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kibirovНу, всё, я должен, должен похвастаться.
Верочка с видимым удовольствием сообщала и в ЖЖ, и в клубе Космонавт, что в Питер примчалась на Сапсане - а я читал, слушал и думал - ничего-ничего... я скоро тоже на нём поеду.
Обратный билет у меня был на утренний Сапсан - так уж вышло. Были ещё варианты, но победило любопытство )
Ну, что сказать. Те, кто ездил, всё уже знают и им я ничего нового не скажу.
Кто не ездил и может себе позволить выбирать между дешёвым купе и дорогой "сидячкой" - выберите эту самую "сидячку" хоть раз!
Просто чтоб почувствовать себя немножечко в 21 веке. У нас же так немного сейчас есть из обещанного.
В Домодедово можно почувствовать себя немножечко как в алиса-миелофоновском космпопорте. В Интернете на страничке гугля - как во Всемирном Информатории каких-нибудь ранних Стругацких. Ну и вот в вагоне мегаскоростного поезда - как в обычном поезде 21 века, какими мы их себе воображали в детстве.
Он, зараза, знаете ли, безупречен.
Каждый вагон красив - глаз не оторвать, внутри всё, что можно, открывается само, всё полупрозрачное, элегантное, мягкое, удобное, разумное, доброе и вечное. Единственный минус, с которым я столкнулся - это места по разные стороны столика. Будете заказывать на сайте - избегайте этих мест: ноги вашего визави будут всё время натыкаться на ваши и наоборот )
Когда Сапсан идёт - внутри тишина и покой. По телеку крутят советские фильмы, между подлокотниками - гнёзда для наушников, сами наушники - разовые, лежат в деликатных коробочках на виду.
Предупреждения о том, что там досмотр и надо приходить заранее - сильная гипербола. Досмотр есть, но не строже чем при входе в здание Шереметьево: т.е. беглый прогон вещей через транспортёр плюс "выложите телефоны" и всё такое прочее. Две минуты - и ты на перроне. Рядом с поездом из будущего ) Ну, про остальное я уже говорил.
Под катом - немножко картинок и минута видео, снятого на скорости 200 км-ч - там в каждом вагоне над дверями табло, так что насчёт скорости всё точно. Конечно, такого добра на ютубе довольно и без меня, но специально же искать "Сапсан 200" вы не будете... Ощущения - очень странные: такую скорость за окном доводится наблюдать только когда разбегается самолёт, но там это целый ритуал: стюардессы, ремни, рёв двигателей, всё такое, а тут - божья тишина, баюкающий такой гул, а за окном - ну чуть-чуть и можно штурвал на себя, взлетим как пить дать )
Четыре часа пролетают... ну.. не знаю, наверно - быстро ) Я всё-таки часть из них проспал, нагулявшись до того вдоволь по ночному Питеру. В любом случае - устать не успеваешь, успеваешь только оттоптать ноги соседу напротив, если взяли билеты так же необдуманно, как я ) Но поскольку ездят в Сапсане всё сплошь артисты да командировочные (Верочка та же, а с нами в вагоне сидел Юрий Гальцев) - народ, то есть, приличный и спокойный - то, думаю, даже эта проблема вам не успеет сколько-нибудь серьёзно омрачить дорогу ;)
Верочка с видимым удовольствием сообщала и в ЖЖ, и в клубе Космонавт, что в Питер примчалась на Сапсане - а я читал, слушал и думал - ничего-ничего... я скоро тоже на нём поеду.
Обратный билет у меня был на утренний Сапсан - так уж вышло. Были ещё варианты, но победило любопытство )
Ну, что сказать. Те, кто ездил, всё уже знают и им я ничего нового не скажу.
Кто не ездил и может себе позволить выбирать между дешёвым купе и дорогой "сидячкой" - выберите эту самую "сидячку" хоть раз!
Просто чтоб почувствовать себя немножечко в 21 веке. У нас же так немного сейчас есть из обещанного.
В Домодедово можно почувствовать себя немножечко как в алиса-миелофоновском космпопорте. В Интернете на страничке гугля - как во Всемирном Информатории каких-нибудь ранних Стругацких. Ну и вот в вагоне мегаскоростного поезда - как в обычном поезде 21 века, какими мы их себе воображали в детстве.
Он, зараза, знаете ли, безупречен.
Каждый вагон красив - глаз не оторвать, внутри всё, что можно, открывается само, всё полупрозрачное, элегантное, мягкое, удобное, разумное, доброе и вечное. Единственный минус, с которым я столкнулся - это места по разные стороны столика. Будете заказывать на сайте - избегайте этих мест: ноги вашего визави будут всё время натыкаться на ваши и наоборот )
Когда Сапсан идёт - внутри тишина и покой. По телеку крутят советские фильмы, между подлокотниками - гнёзда для наушников, сами наушники - разовые, лежат в деликатных коробочках на виду.
Предупреждения о том, что там досмотр и надо приходить заранее - сильная гипербола. Досмотр есть, но не строже чем при входе в здание Шереметьево: т.е. беглый прогон вещей через транспортёр плюс "выложите телефоны" и всё такое прочее. Две минуты - и ты на перроне. Рядом с поездом из будущего ) Ну, про остальное я уже говорил.
Под катом - немножко картинок и минута видео, снятого на скорости 200 км-ч - там в каждом вагоне над дверями табло, так что насчёт скорости всё точно. Конечно, такого добра на ютубе довольно и без меня, но специально же искать "Сапсан 200" вы не будете... Ощущения - очень странные: такую скорость за окном доводится наблюдать только когда разбегается самолёт, но там это целый ритуал: стюардессы, ремни, рёв двигателей, всё такое, а тут - божья тишина, баюкающий такой гул, а за окном - ну чуть-чуть и можно штурвал на себя, взлетим как пить дать )
Четыре часа пролетают... ну.. не знаю, наверно - быстро ) Я всё-таки часть из них проспал, нагулявшись до того вдоволь по ночному Питеру. В любом случае - устать не успеваешь, успеваешь только оттоптать ноги соседу напротив, если взяли билеты так же необдуманно, как я ) Но поскольку ездят в Сапсане всё сплошь артисты да командировочные (Верочка та же, а с нами в вагоне сидел Юрий Гальцев) - народ, то есть, приличный и спокойный - то, думаю, даже эта проблема вам не успеет сколько-нибудь серьёзно омрачить дорогу ;)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-11-10 07:35 am (UTC)(Правда, мобильных телефонов не было ни у одного самого смелого советского фантаста - всё какие-то видеофоны в кабинах и т.д... так что кое в чём мы хвалёное будущее всё-таки перегнали ;)
no subject
Date: 2011-11-10 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-10 05:14 pm (UTC)Не помню )
no subject
Date: 2011-11-10 08:32 pm (UTC)помнишь рассказ про человека, который затыкал уши и крушил все средства связи и изрыгатели рекламы? тишины хотел, бедняга... попал к психиатру, который в процессе беседы с пациентом постоянно отвлекался на радиобраслет и прочие дивайсы :)
"телефон, радиобраслет, селектор, телефон, радиобраслет, селектор, телефон, радиобраслет, селектор, телефон, радиобраслет, селектор, телефон, радиобраслет..." (с)
О, вспомнила! "Убийца" рассказ называется
впрочем, упоминания об этом дивайсе есть и в других вещах, да чуть ли не в "451 по Фаренгейту"
no subject
Date: 2011-11-12 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-10 11:50 am (UTC)Дело в том, что на том, что Вы восторженно описываете как поезд будущего, тут уже лет 20 народ катается.
Так и хочется сказать, что, мол, пока мы мечтали, тут люди делом занимались... но не так же это! У нас ведь инженеры тоже есть! Вот, например, наши электрички, у которых каждый второй вагон моторный, оптимальнее местных ICE, в которые тянут только локомотивы. И в ICE-3, которые сейчас только-только появляются, уже эту идею переняли. Но почему тут люди ездят в ICE, а мы - в электричках?
no subject
Date: 2011-11-10 12:20 pm (UTC)Грустно от того, что этого нет не потому, что это невозможно - возможно, вот даже где-то есть! - а от того, что этого почему-то не делают. Разруха в головах, что ли...